Product Information
X-nv primum est vehiculum electricum purum coniunctim a Dongfeng Honda et Honda technicae investigationis (China) Co, LTD enucleatum, quod perfecte pergit Honda consentaneum virtutis et commoda moderandi.Magnete permanenti synchrono motore instructus, maximam vim 120 kW, cacumen torques 280 N·m, publice denuntiavit 0~ 50 km/h accelerationem 4 s, et in Vehiculo Electrico nationali Laboratorio Beijing Instituti Technologiae mensus est 0~ Tempus accelerationis 50 km/h est 3,38 s, quae " globuli electrici", parvis gun civicis comparatum est.
De aliquibus expressis et in urbanis consequendis, potentia X-NV perficiendi non minus infigenda est.Etiam in N modus (normalis modus normae) adhuc est concinnus.Commutatio ab expellendo modum ad S (LUDO) initium levius ac faciliorem in viis celeriter consequendis facit.Plus B+N (modus receptandi vexillum + fortis) et B+S (modus recuperandi fortis + lusus), X-NV habet summam 4 "modi agendi", experientiam usorum diversam incessus afferens.
Praeterea in priore probata auctoritate electrici nationalis vehiculi a Beijing Instituto Technologiae deducto, X-NV acervum circa experimentum, alcem experimentum, 100km accelerationis et retardationis experimentum cum excellentibus proventibus transiit, nec meliores quam cibus vehiculis secundum pellens texturam et tractantem.
Pugna potentia gravissima pars est in vehiculo electrico puro, status eius directe ad tutelam vehiculorum et incolarum refertur.Pugna temperatura nimis gravis est, activitatem pugnae afficiet, quae fit in pugna vita attenuatione;Princeps altilium temperatus periculum securitatis causare potest.
Ergo, Dongfeng Honda pugna salutem diligentissime considerat.Pugna X-nv et motoria independentem adhibent systema aquae refrigerationis et caloris administrandi.In lorem scelerisque systema administratione, per accuratam potestatem calefactionis PTC et valvae trium viarum, flexibilis commutationes functionum calefactionis et refrigerationis impletur.Secundum probationem verificationis, dynamica effectio producti conservatur in tempestatibus frigidissimis et in ambitu calidissimo.
X-nv etiam adoptat ACE structuram corporis compatibilis provectae, magna vis altae fortitudinis ferro adaptans airbags, aulaea aeris, homines semper defendunt.Praeterea, VSA corporis stabilitas imperium, HSA munitio adiuvat et TPMS pressionem deprimit vigilantia et aliae technologiae incisionis acutae, intelligentes comprehensivos formantes pulsis subsidiis systematis, ut homines optatum securitatis sensum praebeant.Eodem tempore, autocinetum in materia environmental viridi et autocineto sparguntur, efficaciter currus aerem purgant.
Product Specifications
| Specificationem Sheet | |
| Brand | Dongfeng |
| Model | Honda |
| Version | M-NV |
| Basic parametri | |
| Car exemplum | Parvus SUV |
| Genus Energy | Purus electric |
| NEDC pura electrica coagmentatio range (KM) | 465 |
| Fast praecipientes tempus [h] | 0.5 |
| Facultatem festinanter arguere [%] | 80 |
| Tardus præcipiens tempus [h] | 10.0 |
| Motor horsepower [Ps] | 163 |
| Longitudo latitudo altitudo (mm) | 4280*1772*1625 |
| Corpus structuram | 5-ostium 5-sede Suv |
| Top Speed (KM/H) | 140 |
| Car corpus | |
| Longth (mm) | 4280 |
| Latitudo (mm) | 1772 |
| Altitudo (mm) | 1625 |
| Rota basis (mm) | 2610 |
| Ante semita (mm) | 1535 |
| Tergo semita (mm) | 1540 |
| Corpus structuram | SUV |
| Numerus portarum | 5 |
| Numerus subselliorum | 5 |
| Electric motor | |
| Motor type | Magnes perpetuus synchronisation |
| Totalis potentia motoria (kw) | 120 |
| Totalis motor torque [Nm] | 280 |
| Ante motorem maximum imperium (kW) | 120 |
| Ante motor maximus torques (Nm) | 280 |
| Motor collocatione | Prepended |
| Type altilium | Ternary Lithium altilium |
| Pugna Power (kwh) | 61.3 |
| Consummatio electricitatis per 100 chiliometrorum (kWh/100km) | 14 |
| Gearbox | |
| Numerus anni | 1 |
| Transmissio genus | Certa ratio calces gearbox |
| Nomen breve | Electric vehiculum una celeritate gearbox |
| Chassis Steer | |
| Forma coegi | FF |
| Genus ante suspensionem | McPherson independens suspensionis |
| Genus tergo suspensionis | Torsion trabes dependens suspensionis |
| Boost genus | Electric assist |
| Car corporis compages | Onus portantes |
| Rota braking | |
| Genus ante fregit | ventilari Disc |
| Genus tergo fregit | Disc |
| Genus fregit raedam | Electronic fregit |
| Ante Tyrum Specifications | 215/55 R17 |
| Tergo strigare specifications | 215/55 R17 |
| Parce strigare mole | Non plena magnitudine |
| Cab Safety Information | |
| Prima coegi airbag | ETIAM' |
| Co-gubernator airbag | ETIAM' |
| Anterius airbag | ETIAM' |
| Ante caput airbag (velum) | ~/YES |
| Tyrus magna munus pressura | Tyrus pressura terrorem |
| Sedem balteus non figitur in commonitione | Fronte row |
| ISOFIX Puer sede iungo | ETIAM' |
| Abs anti-cincinno | ETIAM' |
| Distributio vim fregit (EBD/CBC, etc.) | ETIAM' |
| Brake Assiste (EBA/BAS/BA, etc.) | ETIAM' |
| Tractio Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | ETIAM' |
| Corpus Stabilitas Imperium (ESC/ESP/DSC, etc.) | ETIAM' |
| Adiuva / configuratione Imperium | |
| Tergo raedam ligula | ETIAM' |
| Cras auxilium video | Reverse image |
| Cruise system | ~/Cruise control |
| Coegi modus mutandi | Sports |
| Lorem raedam | ETIAM' |
| Hill adiuvaret | ETIAM' |
| Externum / Anti-Furtum Configurationis | |
| Sunroof genus | ~ / Openable panoramic sunroof |
| Rim material | Aluminium alloy |
| Interior media cincinno | ETIAM' |
| Clavis genus | Remota key |
| Keyless munus ingressum | Front |
| Internum configuratione | |
| Rota gubernaculo materia | Plastic/Corium |
| Rota gubernaculo positio temperatio | Manual sursum et deorsum + ante et post tergum tionibus |
| Multifunctioni rota gubernaculo | ETIAM' |
| Iter computatrum ostentationem screen | Color |
| Sedes configuratione | |
| Sedes materiae | Leather, fabricae mix/Iimitation corium |
| Exactoris sedes temperatio | Pronao et postico temperatio, backrest temperatio, altitudo commensuratio (2-modo) |
| Co-gubernator sedem temperatio | Pronao et postico temperatio, backrest commensurationem |
| Sedibus tergo involutus | Proportio descendit |
| Tergo poculum possessor | Secundus ordo |
| Ante / centrum tergo armrest | Ante / tergo |
| Multimedia configuratione | |
| Central imperium color screen | Tactus LCD |
| Centralis imperium screen amplitudo (inch) | 8 |
| Satellite navigandi | ETIAM' |
| Navigation negotiationis informationem ostentationem | ETIAM' |
| Bluetooth / Car Phone | ETIAM' |
| Mobile phone connexionem / mapping | Support CarLife |
| Multimedia / præcipiens interface | USB |
| Numerus USB/Type-c portuum | 2 in fronte |
| Sarcinas cellula 12V potentia interface | ETIAM' |
| Numerus loquentium (PCs) | 4/6. |
| Accenso configuratione | |
| Radius levis fons | Halogen |
| Princeps lucis fons trabem | Halogen |
| Ante nebula luminaria | Halogen |
| Headlight altitudo adjustable | ETIAM' |
| Headlights declinemus | ETIAM' |
| Vitrum / Speculum Rearview | |
| Ante potestatem fenestras | ETIAM' |
| Virtus tergo fenestras | ETIAM' |
| Fenestram unum-button vitae munus | Sede exactoris |
| Post pluma audition | Electric temperatio / electrica temperatio, speculis calefacta |
| Speculum munus intus rearview | Manual anti-clausum |
| Interior vanitas Speculum | Coegi sedes, Co-gubernator/Coegi tribunal+ flashlight, Co-gubernator+mico |
| tergo wiper | ETIAM' |
| Aeris Conditioner / leo | |
| Primo versu aer Conditioner | Una-zona automatic caeli condiciones |
Aspectus
Product Details
